TEHLİKE SİNYALLERİ
Açık denizde yangın, su alma, giderilemeyen arıza gibi acil durumlara maruz kalındığı zaman yardım istemek ve teknenin bulunduğu konumu göstermek için tehlike sinyalleri kullanılır.
Bu işaretler gereksiz durumlarda kullanılamaz. Ancak, tehlikede olan tekne işaret veremez durumdaysa, bu teknenin yakınındaki tehlikede olmayan bir tekne de bu işaretleri verebilir.
Tehlike İşareti Vermek İçin Kullanılan Araçlar ve Kullanımı
Kol İşareti
Görünür mesafedeyken, karşıdaki deniz aracına kollar yavaş yavaş aşağı indirilir ve tekrar yukarı kaldırılır.
İşaret Bayrakları
Charlie (C) ve üzerinde November (N) bayrağı gösterilir.
Yardım isteyen deniz aracınını yerini, kimliğini, daha detaylı bilgileri kapsayan mesaj sinyallerini uydu veya VHF DSC alıcıları yardımıyla SAR (Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi)ne ileten verici cihazdır. Tekne batarken monte edildiği yerden kurtularak ya da elle aktif edilerek acil durum ve konumu bildiren sinyal göndermeye başlar.
|
Can Kurtarma İşaretleri Tablosu
Paraşütlü Fişek, Çok Yıldızlı Fişek
Elde Tutulan İşaret Fişeği
Herhangi Bir Alev (varilde yanan katran, yağ v.b.)
Boya İşareti
Tekne çevresinde suya bırakıldığında, Portakal suyu gibi Turuncu rengiyle (Farklı renklerde olanları da vardır.) özellikle havadan dikkati çeker.
Su Geçirmez El Feneri
Ard arda flaş S.O.S sinyali
Kısa-kısa-kısa
Uzun-uzun-uzun
Kısa-kısa-kısa
Yüksek Yoğunluklu Beyaz Işık
Dakikada 50 ila 70 kez çakar.
Sesli Sinyal İşaretleri
Herhangi bir sis düdüğü, çan veya düdükle sürekli ses,
veya 1 Dakika arayla herhangi bir patlayıcı ses
Tehlike İşareti Bayrağı
Tehlike İşareti Bayrağının Gösterilmesi
Güverte üzerine örtü şeklinde veya yüksek bir direkte toka edilmiş şekilde ya da elde tutarak dikkat çekmek için gösterilir.
Ulusal Bayrağın Ters Gösterilmesi
Bazı ülkelerde kullanılır. Her ülkenin bayrak şekli buna uygun olmayabilir.
VHF Telsiz
Acil durumlarda, telsizle çağrı yapılarak yer ve acil durumun ne olduğu bildirimiyle yardım çağrısı yapılır.
Tehlike mesajlarının çağrısı yapılırken :
Tehlike işareti MAYDAY (3 kez)
Burası (This is) ... Yayın yapan istasyon adı (3 kez)
MAYDAY
Tehlikedeki geminin koordinatları ve konumun saptandığı saat
Tehlikenin cinsi
(verebiliyorsa) Yardımda gerekli araç
(verebiliyorsa) Tehlikenin detayları
(verebiliyorsa) Mürettebatın durumu
(verebiliyorsa) Hava Durumu
Mesajı hazırlayanın imzası
Mesajın bitişi...
- MAYDAY MAYDAY MAYDAY
- THIS IS YACHT MARTI YACHT MARTI YACHT MARTI
- CALL SIGN: TANGO-CHARLIE 2367-765-877
- MAYDAY
- MY POSITION IS 23 DEGREES 35 MINUTES NORTH, 43 DEGREES 47 MINUTES EAST AT 2300 UTC
- LISTING AND IN DANGER OF CAPSIZING, REPEAT, LISTING AND IN DANGER OF CAPSIZING
- NEED HELICOPTER, fullstop
- SHIP IS LISTING STARBOARD SIDE ABOUT 35 DEGREES AND GOING ON SLOWLY, fullstop
- ALL CREW ONBOARD AND READY FOR ABONDONING AHIP, fullstop
- WINDS NORTHERLY 7 BEAUFORT, SWELL NORTHERLY 3 METERS, fullstop
- MASTER
- OVER
Örnek:
- MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
- BURASI YAT KARINA, YAT KARINA, YAT KARINA
- YEŞİLKÖY FENERİNİN 10 MİL GÜNEYİNDEYİM
- SU YAPIYORUM, MOTORUM DURDU
- YEDEKLENMEYE İHTİYACIM VAR
- RÜZGAR POYRAZ 7 BOFOR, DALGA BOYU 2 METRE
- MÜRETTEBAT 3 KİŞİ, GÜVERTEDEYİZ
- TAMAM
Tehlike Mesajının alınması
Tehlike mesajının alınmasını 1 kere RECEIVED veya 3 kere ROMEO belirtilir.
- MAYDAY
- YACHT MARTI, YACHT MARTI, YACHT MARTI
- THIS IS TURKRADIO, TURKRADIO, TURKRADIO
- RECEIVED MAYDAY
Tehlikede olmayan bir tekne de aşağıdaki durumlarda tehlike mesajı verebilir:
• Yardıma giden teknenin yeterli olmadığını düşünürse,
• Tehlike mevkiine uzak olan istasyon, tehlike çağrısına cevap verilmediğini görürse,
• Tehlikedeki tekne, çağrı yapamayacak durumda ise,
Bu durumda MAYDAY RELAY (3 kez) mesajı verilir.
Tehlikenin bittiğini veya yardımın başladığını gören yönetici PRU-DONCE çağrısı yapar.
Tehlike tamamen bitmişse SILENCE FENNE mesajı verilir.
Ayrıca, acil durumlarda yardım istemek için Cep telefonu veya halk bandı telsiz de kullanılabilir.
|